රෝද කේන්ද්‍රය

  • Wheel hub

    රෝද කේන්ද්‍රය

    සාම්ප්‍රදායික ඔටෝ මොබයිල් රෝද ෙබයාරිං ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං ෙහෝ ෙබෝල් ෙබයාරිං කට්ටල දෙකකින් සමන්විත ෙව්. ෙබයාරිං සවිකිරීම, තෙල් දැමීම, මුද්‍රා තැබීම සහ නිෂ්කාශන ගැලපීම යන සියල්ලම මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රේඛාව මත සිදු කරනු ලැබේ. මේ ආකාරයේ ව්‍යුහයක් මඟින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කම්හලේ එකලස් කිරීම දුෂ්කර කරයි, අධික පිරිවැය, දුර්වල විශ්වසනීයත්වය සහ මෝටර් රථය නඩත්තු කරන විට නඩත්තු ලක්ෂ්‍යය, එය දරා ගැනීම පිරිසිදු කිරීම, ආලේප කිරීම හා සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. වීල් හබ් දරණ ඒකකය සම්මත කෝණික ස්පර්ශ බෝල ෙබයාරිං සහ ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං වල ඇත, එහි පදනම මත සමස්තයක් වශයෙන් ෙබයාරිං කට්ටල දෙකක් වනු ඇත. එකලස් කිරීමේ නිෂ්කාශන ගැලපුම් කාර්ය සාධනය හොඳයි, අතහැර දැමිය හැකිය, සැහැල්ලු බර, සංයුක්ත ව්‍යුහය, විශාල බර පැටවීමේ ධාරිතාව, පැටවීමට පෙර මුද්‍රා තැබූ ෙබයාරිං සඳහා, ඉලිප්සිස් බාහිර රෝද ග්‍රීස් මුද්‍රාව සහ නඩත්තු කිරීම යනාදිය මෝටර් රථවල, ට්‍රක් රථයක බහුලව භාවිතා වේ. යෙදුම ක්‍රමයෙන් පුළුල් කිරීමේ ප්‍රවණතාවක් ද ඇත.

  • High Precision Wheel Hub Bearing Automotive Front Bearing DU5496

    අධි නිරවද්‍ය රෝද හබ් ෙබයාරිං ඔටෝමෝටිව් ෆ්‍රන්ට් බෙයාරිං DU5496

    සාම්ප්‍රදායික ඔටෝ මොබයිල් රෝද ෙබයාරිං ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං ෙහෝ ෙබෝල් ෙබයාරිං කට්ටල දෙකකින් සමන්විත ෙව්. ෙබයාරිං සවිකිරීම, තෙල් දැමීම, මුද්‍රා තැබීම සහ නිෂ්කාශන ගැලපීම යන සියල්ලම මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රේඛාව මත සිදු කරනු ලැබේ. මේ ආකාරයේ ව්‍යුහයක් මඟින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කම්හලේ එකලස් කිරීම දුෂ්කර කරයි, අධික පිරිවැය, දුර්වල විශ්වසනීයත්වය සහ මෝටර් රථය නඩත්තු කරන විට නඩත්තු ලක්ෂ්‍යය, එය දරා ගැනීම පිරිසිදු කිරීම, ආලේප කිරීම හා සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. වීල් හබ් දරණ ඒකකය සම්මත කෝණික ස්පර්ශ බෝල ෙබයාරිං සහ ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං වල ඇත, එහි පදනම මත සමස්තයක් වශයෙන් ෙබයාරිං කට්ටල දෙකක් වනු ඇත. එකලස් කිරීමේ නිෂ්කාශන ගැලපුම් කාර්ය සාධනය හොඳයි, අතහැර දැමිය හැකිය, සැහැල්ලු බර, සංයුක්ත ව්‍යුහය, විශාල බර පැටවීමේ ධාරිතාව, පැටවීමට පෙර මුද්‍රා තැබූ ෙබයාරිං සඳහා, ඉලිප්සිස් බාහිර රෝද ග්‍රීස් මුද්‍රාව සහ නඩත්තු කිරීම යනාදිය මෝටර් රථවල, ට්‍රක් රථයක බහුලව භාවිතා වේ. යෙදුම ක්‍රමයෙන් පුළුල් කිරීමේ ප්‍රවණතාවක් ද ඇත.