නිෂ්පාදන
-
ඔටෝමොබයිල් ක්ලච් මුදා හැරීමේ රඳවනය
clutch release bearing හැඳින්වීම: clutch release bearing ක්ලච් සහ සම්ප්රේෂණය අතර ස්ථාපනය කර ඇත.සම්ප්‍රේෂණයේ පළමු පතුවළ දරණ ආවරණයේ නල දිගුව මත මුදා හැරීමේ දරණ ආසනය ලිහිල්ව ආවරණය කර ඇත.ආපසු එන වසන්තය හරහා, මුදා හැරීමේ රඳවනයේ උරහිස සැමවිටම මුදා හැරීමේ දෙබලට එරෙහිව වන අතර අවසන් ස්ථානයට පසුබසින අතර, මුදා හැරීමේ ලීවරයේ අවසානය (මුදා හැරීමේ ඇඟිල්ල) සමඟ 3 ~ 4mm පමණ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනී.අයිතම අංක 310000225... -
3100002255 දරන ඔටෝමොබයිල් ක්ලච් නිකුතුව
clutch release bearing හැඳින්වීම: clutch release bearing ක්ලච් සහ සම්ප්රේෂණය අතර ස්ථාපනය කර ඇත.සම්ප්‍රේෂණයේ පළමු පතුවළ දරණ ආවරණයේ නල දිගුව මත මුදා හැරීමේ දරණ ආසනය ලිහිල්ව ආවරණය කර ඇත.ආපසු එන වසන්තය හරහා, මුදා හැරීමේ රඳවනයේ උරහිස සැමවිටම මුදා හැරීමේ දෙබලට එරෙහිව වන අතර අවසන් ස්ථානයට පසුබසින අතර, මුදා හැරීමේ ලීවරයේ අවසානය (මුදා හැරීමේ ඇඟිල්ල) සමඟ 3 ~ 4mm පමණ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනී.සේවා කොන්දේසි නැවත... -
Clutch Release Bearing VOLVO 3100 026 431 3151 000 154
ක්ලච් මුදා හැරීමේ රඳවනය ක්ලච් සහ සම්ප්රේෂණය අතර ස්ථාපනය කර ඇත.සම්ප්‍රේෂණයේ පළමු පතුවළ දරණ ආවරණයේ නල දිගුව මත මුදා හැරීමේ දරණ ආසනය ලිහිල්ව ආවරණය කර ඇත.ආපසු එන වසන්තය හරහා, මුදා හැරීමේ රඳවනයේ උරහිස සැමවිටම මුදා හැරීමේ දෙබලට එරෙහිව වන අතර අවසන් ස්ථානයට පසුබසින අතර, මුදා හැරීමේ ලීවරයේ අවසානය (මුදා හැරීමේ ඇඟිල්ල) සමඟ 3 ~ 4mm පමණ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනී.
-
Clutch Release Bearing F-204638
ක්ලච් මුදා හැරීමේ රඳවනය ක්ලච් සහ සම්ප්රේෂණය අතර ස්ථාපනය කර ඇත.සම්ප්‍රේෂණයේ පළමු පතුවළ දරණ ආවරණයේ නල දිගුව මත මුදා හැරීමේ දරණ ආසනය ලිහිල්ව ආවරණය කර ඇත.ආපසු එන වසන්තය හරහා, මුදා හැරීමේ රඳවනයේ උරහිස සැමවිටම මුදා හැරීමේ දෙබලට එරෙහිව වන අතර අවසන් ස්ථානයට පසුබසින අතර, මුදා හැරීමේ ලීවරයේ අවසානය (මුදා හැරීමේ ඇඟිල්ල) සමඟ 3 ~ 4mm පමණ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනී.
-
නිෂ්පාදකයා 31230-32060 විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ක්ලච් මුදා හැරීම
ක්ලච් මුදා හැරීමේ රඳවනය ක්ලච් සහ සම්ප්රේෂණය අතර ස්ථාපනය කර ඇත.සම්ප්‍රේෂණයේ පළමු පතුවළ දරණ ආවරණයේ නල දිගුව මත මුදා හැරීමේ දරණ ආසනය ලිහිල්ව ආවරණය කර ඇත.ආපසු එන වසන්තය හරහා, මුදා හැරීමේ රඳවනයේ උරහිස සැමවිටම මුදා හැරීමේ දෙබලට එරෙහිව වන අතර අවසන් ස්ථානයට පසුබසින අතර, මුදා හැරීමේ ලීවරයේ අවසානය (මුදා හැරීමේ ඇඟිල්ල) සමඟ 3 ~ 4mm පමණ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනී.
-
Clutch Release Bearing 1367604 TruckValeo 806617
ක්ලච් මුදා හැරීමේ රඳවනය ක්ලච් සහ සම්ප්රේෂණය අතර ස්ථාපනය කර ඇත.සම්ප්‍රේෂණයේ පළමු පතුවළ දරණ ආවරණයේ නල දිගුව මත මුදා හැරීමේ දරණ ආසනය ලිහිල්ව ආවරණය කර ඇත.ආපසු එන වසන්තය හරහා, මුදා හැරීමේ රඳවනයේ උරහිස සැමවිටම මුදා හැරීමේ දෙබලට එරෙහිව වන අතර අවසන් ස්ථානයට පසුබසින අතර, මුදා හැරීමේ ලීවරයේ අවසානය (මුදා හැරීමේ ඇඟිල්ල) සමඟ 3 ~ 4mm පමණ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනී.
-
MB ට්රක් රථය සඳහා Clutch Release Bearing Oem 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715
ක්ලච් මුදා හැරීමේ රඳවනය ක්ලච් සහ සම්ප්රේෂණය අතර ස්ථාපනය කර ඇත.සම්ප්‍රේෂණයේ පළමු පතුවළ දරණ ආවරණයේ නල දිගුව මත මුදා හැරීමේ දරණ ආසනය ලිහිල්ව ආවරණය කර ඇත.ආපසු එන වසන්තය හරහා, මුදා හැරීමේ රඳවනයේ උරහිස සැමවිටම මුදා හැරීමේ දෙබලට එරෙහිව වන අතර අවසන් ස්ථානයට පසුබසින අතර, මුදා හැරීමේ ලීවරයේ අවසානය (මුදා හැරීමේ ඇඟිල්ල) සමඟ 3 ~ 4mm පමණ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනී.
-
අධි නිරවද්‍ය රෝද හබ් දරණ ඔටෝමෝටිව් ඉදිරිපස දරණ 43KWD07
සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ රෝද ෙබයාරිං සමන්විත වන්නේ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙහෝ ෙබෝල් ෙබයාරිං ෙදකකින් ය.ෙබයාරිං සවි කිරීම, ඔයිල් කිරීම, මුද්‍රා තැබීම සහ නිෂ්කාශන ගැලපීම සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රේඛාව මත ය.මෙම ආකාරයේ ව්‍යුහය මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කම්හලෙහි එකලස් කිරීම දුෂ්කර කරයි, අධික පිරිවැය, දුර්වල විශ්වසනීයත්වය සහ මෝටර් රථය නඩත්තු කරන විට නඩත්තු ලක්ෂ්‍යය, එය පිරිසිදු කිරීම, ග්‍රීස් කිරීම සහ ෙබයාරිං සකස් කිරීම ද අවශ්ය වේ. රෝද හබ් දරණ ඒකකය සම්මත කෝණික ස්පර්ශක බෝල ෙබයාරිං සහ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං වල ඇත, එහි පදනම මත සමස්තයක් ලෙස ෙබයාරිං කට්ටල දෙකක් වනු ඇත. එකලස් කිරීමේ නිෂ්කාශන ගැලපුම් කාර්ය සාධනය හොඳයි, මඟ හැරිය හැක, සැහැල්ලු බර, සංයුක්ත ව්‍යුහය, විශාල බර ධාරිතාව, පැටවීමට පෙර මුද්‍රා තැබූ රඳවනය සඳහා, ඉලිප්සිස් බාහිර රෝද ග්‍රීස් මුද්‍රාව සහ නඩත්තුව යනාදිය සහ මෝටර් රථවල, ට්රක් රථයක බහුලව භාවිතා වේ. යෙදුම ක්‍රමයෙන් පුළුල් කිරීමේ ප්‍රවණතාවක් ද ඇත.
-
අධි නිරවද්‍ය රෝද හබ් දරණ ඔටෝමෝටිව් ඉදිරිපස දරණ 42KWD11
සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ රෝද ෙබයාරිං සමන්විත වන්නේ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙහෝ ෙබෝල් ෙබයාරිං ෙදකකින් ය.ෙබයාරිං සවි කිරීම, ඔයිල් කිරීම, මුද්‍රා තැබීම සහ නිෂ්කාශන ගැලපීම සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රේඛාව මත ය.මෙම ආකාරයේ ව්‍යුහය මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කම්හලෙහි එකලස් කිරීම දුෂ්කර කරයි, අධික පිරිවැය, දුර්වල විශ්වසනීයත්වය සහ මෝටර් රථය නඩත්තු කරන විට නඩත්තු ලක්ෂ්‍යය, එය පිරිසිදු කිරීම, ග්‍රීස් කිරීම සහ ෙබයාරිං සකස් කිරීම ද අවශ්ය වේ. රෝද හබ් දරණ ඒකකය සම්මත කෝණික ස්පර්ශක බෝල ෙබයාරිං සහ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං වල ඇත, එහි පදනම මත සමස්තයක් ලෙස ෙබයාරිං කට්ටල දෙකක් වනු ඇත. එකලස් කිරීමේ නිෂ්කාශන ගැලපුම් කාර්ය සාධනය හොඳයි, මඟ හැරිය හැක, සැහැල්ලු බර, සංයුක්ත ව්‍යුහය, විශාල බර ධාරිතාව, පැටවීමට පෙර මුද්‍රා තැබූ රඳවනය සඳහා, ඉලිප්සිස් බාහිර රෝද ග්‍රීස් මුද්‍රාව සහ නඩත්තුව යනාදිය සහ මෝටර් රථවල, ට්රක් රථයක බහුලව භාවිතා වේ. යෙදුම ක්‍රමයෙන් පුළුල් කිරීමේ ප්‍රවණතාවක් ද ඇත.
-
39581/20 දරණ ටේපර් රෝලර්
ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං යනු ෙවනම ෙබයාරිං වන අතර, ෙබයාරිං අභ්යන්තර සහ පිටත මුදු ෙට්පර්ඩ් ධාවන පථ ඇත.මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං ස්ථාපනය කර ඇති ෙරෝලර් පේළි ගණන අනුව තනි පේළිය, ද්විත්ව පේළිය සහ පේළි හතරක ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං වැනි විවිධ ව්යුහාත්මක වර්ගවලට බෙදී ඇත.තනි පේළි ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං තනි දිශාවකින් රේඩියල් ලෝඩ් සහ අක්ෂීය බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.ෙබයාරිං රේඩියල් ලෝඩ් එකකට ලක් වූ විට, අක්ෂීය සංරචකයක් ජනනය වනු ඇත, එබැවින් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට අක්ෂීය බලයට ඔරොත්තු දිය හැකි තවත් රඳවනයක් සමතුලිත කිරීමට අවශ්ය වේ.
-
30305X2B දරණ ටේපර් රෝලර්
ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං යනු ෙවනම ෙබයාරිං වන අතර, ෙබයාරිං අභ්යන්තර සහ පිටත මුදු ෙට්පර්ඩ් ධාවන පථ ඇත.මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං ස්ථාපනය කර ඇති ෙරෝලර් පේළි ගණන අනුව තනි පේළිය, ද්විත්ව පේළිය සහ පේළි හතරක ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං වැනි විවිධ ව්යුහාත්මක වර්ගවලට බෙදී ඇත.තනි පේළි ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං තනි දිශාවකින් රේඩියල් ලෝඩ් සහ අක්ෂීය බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.ෙබයාරිං රේඩියල් ලෝඩ් එකකට ලක් වූ විට, අක්ෂීය සංරචකයක් ජනනය වනු ඇත, එබැවින් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට අක්ෂීය බලයට ඔරොත්තු දිය හැකි තවත් රඳවනයක් සමතුලිත කිරීමට අවශ්ය වේ.
-
28584/21 දරණ ටේපර් රෝලර්
ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං යනු ෙවනම ෙබයාරිං වන අතර, ෙබයාරිං අභ්යන්තර සහ පිටත මුදු ෙට්පර්ඩ් ධාවන පථ ඇත.මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං ස්ථාපනය කර ඇති ෙරෝලර් පේළි ගණන අනුව තනි පේළිය, ද්විත්ව පේළිය සහ පේළි හතරක ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං වැනි විවිධ ව්යුහාත්මක වර්ගවලට බෙදී ඇත.තනි පේළි ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං තනි දිශාවකින් රේඩියල් ලෝඩ් සහ අක්ෂීය බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.ෙබයාරිං රේඩියල් ලෝඩ් එකකට ලක් වූ විට, අක්ෂීය සංරචකයක් ජනනය වනු ඇත, එබැවින් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට අක්ෂීය බලයට ඔරොත්තු දිය හැකි තවත් රඳවනයක් සමතුලිත කිරීමට අවශ්ය වේ.
